Bemeuvista27escribió : »Primera opción: Puedes quitar el de repuesto que lleve tu coche que estará más viejo y poner ese Good Year en el hueco de la rueda de repuesto.Segunda opción: si los neumáticos de atrás están pochos o caducados, cámbialos y así pones el Good Year en el eje trasero y solo tienes que comprar uno
Montarneumáticos diferentes en el mismo eje. La ley prohíbe circular con neumáticos diferentes en el mismo eje. Deben ser perfectamente idénticos en cuanto
No se puede mezclar en el mismo eje diferentes neumáticos porque van a tener características de adherencia y comportamiento dispares, y eso puede generar inestabilidad del vehículo. Y,
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Enla mayoría de los países, incluida Polonia, las normas de circulación vigentes no prohíben específicamente el montaje de neumáticos diferentes en un mismo eje. Sin embargo, todos los fabricantes de neumáticos recomiendan: para un rendimiento y una seguridad óptimos, lo mejor es utilizar cuatro neumáticos de automóvil idénticos.

Elreglamento permite mezclar diferentes tipos de neumáticos, pero nunca en un mismo eje. Eso quiere decir que en el eje de un vehículo (delantero y trasero) las ruedas que se monten deben ser iguales. Aún así, no se recomienda llevar neumáticos distintos, ya que la calidad de banda de rodadura empeora notablemente, sobre todo en carreteras

Watchon Diferentes neumáticos delanteros y traseros awd Uno de los aspectos más importantes de cualquier neumático es su índice de velocidad. Unos

Enla primera y en la segunda combinación se probaron neumáticos de la misma marca, procedentes del mismo periodo de producción, que se diferenciaban en la profundidad de la banda de rodadura en no más de 1,5 mm. Las pruebas simulan una situación en la que compras dos neumáticos y uno año después compras otros dos

Rotaciónde neumáticos. La rotación de neumáticos es la práctica de mover las ruedas de un automóvil de una posición a otra en el coche que las equipa, para compensar un desgaste desigual entre ellas. El desgaste de los neumáticos es desigual por un número de razones. Un desgaste equilibrado es deseable para mantener un rendimiento
Laalternativa que existe para las 6 ruedas también es intercambiar las ruedas en el mismo eje, delanteras entre si y traseras entre sí, interiores con exteriores. Cabe recordar que la rotación de las llantas debe ser cada 10.000 Km. Si nota que hace la rotación correctamente pero los neumáticos presentan un mal desgaste, debe realizarle alineación y balanceo
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    • neumáticos diferentes en el mismo eje